Avaliação Detalhada

Quanto vale um Jeep Renegade 2017?

Dados consolidados com base em anúncios reais e referências oficiais para Jeep Renegade 2017.

R$ 68.893
R$ 65.612
+5.0%
Preço estável (Ref. FIPE)

Ficha Técnica (Estimada)

1.8 16V Flex de 132/139 cv (etanol/gasolina) ou 2.0 16V Diesel de 170 cv
139 cv (gasolina) / 132 cv (etanol) - motor 1.8; 170 cv (diesel)
7,5 km/l (etanol) / 10,5 km/l (gasolina) - motor 1.8
9,5 km/l (etanol) / 13,5 km/l (gasolina) - motor 1.8
320 litros
Automática de 6 marchas (6AT) ou manual de 5 marchas (1.8); Automática de 9 marchas (9AT) no diesel

Guia de Compra

✅ Pontos Positivos

  • Design robusto e aventureiro
  • Boa posição de dirigir elevada
  • Versões Trailhawk com capacidade off-road
  • Motor diesel 2.0 (170 cv) com ótimo torque

❌ Pontos Negativos

  • Porta-malas pequeno (320L)
  • Consumo elevado na cidade com motor 1.8
  • Acabamento interno com plásticos duros
  • Preço elevado na época (0km)

🛠️ O que revisar antes de comprar?

Verifique histórico de manutenção do câmbio automático, Cheque recalls: problemas com airbag e suspensão, Avalie ruídos internos e desgaste de componentes elétricos, Inspecione sistema de arrefecimento e vazamentos no motor 1.8

Análise de Especialista

"O Jeep Renegade 2017 é um SUV compacto que se destaca pelo design e pela versatilidade, mas sofre com porta-malas pequeno e consumo elevado na cidade (especialmente na versão 1.8 flex). A versão diesel é a mais indicada para quem busca economia e força, mas exige manutenção mais cara. Recomenda-se verificar histórico de recalls e evitar unidades com câmbio automático negligenciado. No mercado de usados, é um carro com boa revenda, mas exige atenção aos detalhes."

Análise de Mercado

O Jeep Renegade 2017 apresenta um comportamento de mercado estável no momento. Esta análise é baseada em referências oficiais de mercado e tendências observadas para o modelo.

Ideal para quem busca comprar ou vender, esta referência ajuda a encontrar o preço justo sem perder dinheiro em negociações apressadas.

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